以过硬的产品为客户提供优质的服务——记苏州慧金新材料科技有限公司董事长——应韬
作者:    发布时间:2019-10-08 13:19    浏览量:110

“成分理论设计的数据基本吻合可以量产”。75在苏州慧金新材料科技有限公司实验室内,董事长应韬正在与研发人员进行新材料的成分检测20166在常熟国家大学科技园的贴心服务下,苏州慧金新材料科技有限公司在本市落地生根。

“选择在常熟落户,是我和我的创业团队经过多方考察后作出的决定。虽然我们最初的技术来源和市场渠道均来自于上海,但从我在美国学习生活的经验来看,当前超大城市已经逐步失去了对科技型小微企业的吸引力,面临着劳动力成本高、生产成本高、税负高这样的 ‘三高’问题。”在应看来,常熟的上下游产业链配套齐全,创新氛围浓厚,政府高效廉洁,自然及人文环境优美,很多潜在客户和合作伙伴也都集聚在长三角地区。“公司落户之后,我们的客户前来参观考察时,几乎每位来宾都会把常熟完善的产业链配套以及优越的地理环境视为我们公司竞争力的加分项,并像我一样,爱上这座城市。这也恰恰证明,我们的选择是正确的。”应韬动情得说道。

过硬的产品是应韬手上的“法宝”。他非常注重企业的内部管理体制和质量保证体系建设,不断建立和完善高效的管理体制,按照高标准、高要求进行公司管理。在应韬的带领下,慧金公司自诞生之日起,便立足于特种铝镁合金新材料的研发与产业化工作,在三年间打造了一支专业队伍强大的研发队伍,目前,公司已取得12项国家专利、其中发明专利8项,授权4项。

此外,苏州慧金公司依托上海交大轻合金精密成型国家工程研究中心雄厚的技术积累,潜心研发了高强高韧、高导热、可阳极等多系列新型铝镁合金,可广泛应用于轻量化汽车和新能源汽车车身、轮毂等零部件,智能通讯器材结构件与外观件等方面,产品具有高强度、高韧性、高导热性、耐腐蚀性、可阳极氧化等功能,可满足各市场对材料特定性能或综合性能的需求。“目前,公司开发了一种高强韧汽车结构件用非热处理态压铸铝合金材料,并且即将在多家车企生产的最新车型上装配,每辆车减重超40千克这将让汽车更加轻量化。”应韬介绍,项目实现了汽车减震塔“以铝代钢”的轻量化结构设计,并且采用一体化铸造成型技术,减重效果达39.1%。“该项目也将成为今后企业重要的利润增长点,量产后预计每年将会给企业带来超5000的销售。

三年间,在应韬的带领下,苏州慧金公司得到了飞速的发展,目前公司拥有2850平方米研发和产业化基地,已建成8000吨生产线,今年前5月实现销售超800多万元。先后与国内多家龙头企业开展了合作,包括上汽、比亚迪、华为等,享有较高的品牌知名度。